Hallo,
Plug&Charge ist nun durch das Update 3.2 verfügbar. Allerdings bekomme ich es nicht ins Auto übertragen. Ein digitales Zertifikat mit Nummer habe ich über die App bekommen, beim Senden kommt dann eine Fehlermeldung, dass es nicht übertragen werden konnte. Anruf bei Audi und Chargingservice zwecklos, da jeder den anderen für zuständig hält. Wer hat Ahnung oder Erfahrungen damit?
...Autobahn im Winter ca. 300 km
... hatte ich schon versucht. Geht aber auch nicht. Bin jetzt mit meinem Latein am Ende. Werde wohl mal den Händler fragen müssen.
..da steht einiges. Aber welche Nummer o.ä. soll ich nehmen?
...also bei vernünftiger Fahrweise schaffe ich in der Stadt mit dem 50-ziger im Winter 300-350 km.
...jetzt wieder da, klingt eher nach scheppern und nervt auf schlechten Straßen.
...Geld war innerhalb von 3 Wochen da.
...ist mir schon klar. 12% beim Audi Charging Hub in Nürnberg.
Hallo,
welche Erfahrung habt Ihr mit der Ladeleistung HPC (Software 3.0, 09/2022)? Bei Audi Charging Hub Nürnberg max. 75 kWh mit warmer Batterie. Bei EnBW oder Ionity um die 90 -100 kWh. Ich finde es zu wenig, woran könnte das liegen?
FIN ist richtig. Bei e-tron Charge steht u.a.:
"Wo die PCID Ihres Fahrzeugs zu finden ist, hängt von Marke und Modell ab. Bei einigen Fahrzeugen stimmt diese mit der VIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) überein. Wir haben das Feld möglicherweise vorausgefüllt, wenn wir denken, dass dies für Ihr Fahrzeug zutrifft. Bitte kontaktieren Sie den Hersteller Ihres Fahrzeugs, um mehr darüber zu erfahren."
Also FIN geht bei mir nicht, es wird Fehler angezeigt. Habe jetzt mal bei Audi angefragt und warte mal ab. Der Freundliche hat auch keinen Plan.
